Descrizione del prodotto:
Cantry europea singola travetto
La gru a cavalletto europea singola trave è progettata e prodotta secondo gli standard europei, con alta affidabilità, peso leggero e basso costo. In combinazione con la tecnologia avanzata delle gru europee, il peso morto può essere ridotto del 20%~ 30%, la massima pressione delle ruote può essere ridotta del 15%~ 20%, la struttura è leggera e il costo di costruzione è ridotto. È ampiamente utilizzato in vari seminari e magazzini con scarso spazio ma altezza di sollevamento, come seminari di produzione di parti, produzione automobilistica, lavorazione meccanica, magazzini, attrezzature di trasferimento, trasferimento di materiali pesanti, ecc.
Vantaggi della gru a gantry a trave singola europea:
■ Prodotti europei di gru a cavalletto singola europea hanno le caratteristiche di morto leggero, pressione ridotta, bassa altezza dell'attrezzatura, struttura compatta e piccola occupazione dello spazio. Utilizzando la tecnologia europea avanzata, la struttura più ragionevole è adottata dal carrello, end trave al raggio principale.
■ La gru a cavalletto singola europea adotta un design standardizzato e modulare, con una serie completa di prodotti, che può essere rapidamente progettata in base alle esigenze dei clienti. La sua capacità di sollevamento copre 1t -20 T, il livello di lavoro è A5 e adotta il controllo di conversione a frequenza completa.
Vantaggi del paranco elettrico europeo delle gru europee
■ design modulare,
■ Peso leggero, pressione della ruota ridotta, design della struttura in acciaio compatto
■ Regolazione della velocità di conversione della frequenza, funzionamento regolare, basso rumore.
■ Meno manutenzione, risparmio costi di manutenzione.
■ Il raggio finale è saldato con tubi rettangolari ed elaborato da macchine noiose e fresate.
■ Il raggio principale e il raggio finale possono essere facilmente e rapidamente assemblati con bulloni e dadi.
■ La gru è un tipo di bassa camera e il gancio può essere sollevato più in alto.
Raggio principale
■ Vengono utilizzati travi a scatole, saldatura automatica ad arco sommerso e archi di rilevamento non distruttivi soddisfano e superano gli standard nazionali.
■ Viene utilizzato l'acciaio di carbonio di alta qualità Q235B o Q355B o Q355E.
Meccanismo di guida
■ Il meccanismo operativo adotta un sistema di trasmissione a tre in uno di motore, riduttore e freno per realizzare un trazione tre in uno e migliorare la sicurezza e l'affidabilità dell'attrezzatura.
■ Il motore adotta un motore a frequenza variabile trifase CA.
■ Il riduttore adotta un riduttore di marcia indurito.
■ Il freno utilizza freni elettromagnetici e utilizza cuscinetti freni e dischi freni privi di amianto.
Parte della ruota
■ La ruota è realizzata in acciaio in lega da 40 cr o 42 crmo ed è temperata nel suo insieme, con alta durezza, resistenza all'usura e lunga vita.
■ Ha le caratteristiche di alta durezza, forte capacità cuscinetto, resistenza all'usura e lunga vita.
■ Il cuscinetto utilizza cuscinetti autoallineati.
■ Vengono utilizzate scatole rotonde d'angolo e dispositivi buffer.
■ Design modulare per soddisfare le esigenze di diversi clienti.
Sistema elettrico
■ La velocità operativa, la micro velocità e la doppia velocità della gru possono essere regolate dal convertitore di frequenza.
■ L'operazione di camminata e sollevamento è liscia e l'inerzia è piccola.
■ La progettazione del layout della scatola di controllo è ragionevole e facile da mantenere.
■ Il livello di protezione è elevato, fino a IP55.
■ L'alimentazione principale può essere facoltativo.
Dispositivo protettivo
■ dotato di coperture protettive e guardrail per impedire al gancio di colpire il dispositivo superiore.
■ dotato di dispositivo di protezione da autoiettoriale del circuito
■ Quando la gru è posizionata all'aperto, il meccanismo di sollevamento e la scatola di controllo elettrica sono dotati di dispositivi a prova di pioggia
■ dotato di dispositivi anti-collisione, audio e di allarme leggero
■ limite di peso di sollevamento, limite di altezza
■ Protezione eccessiva, protezione a pressione zero
Marchi opzionali
■ Riduciatore del motore: Sew, ABM, Nord, Siemens
■ Componenti elettrici: Schneider, Siemens, ABB, Honeywell
■ Inverter: Schneider, Siemens, ABB, Danfoss, Yaskawa
■ Cuscinetti: SKF, NSK
■ Controllo remoto: Taiwan Yuding, Apollo, HBC
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